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大洋網訊 2018年，廣東省交通集團將再建成通車6個項目551公裡高速公路，這將進一步豐富廣東全省高速公路網絡，方便粵東西北群眾出行。這是3月12日，廣東省交通集團2018年基建工作會上發佈的消息。

粵東粵西改擴建項目提速

廣東省交通集團今年將建成551公裡高速


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廣東省交通集團透露，2018年該集團共承擔34個建設項目。其中港珠澳大橋珠海連接線、揭陽至惠來（二期）、仁化至博羅新博段、龍川至懷集連懷段、汕湛高速雲浮至湛江段及支線工程(二期)、湛徐徐聞港支線等6個高速公路項目，共551公裡計劃今年年底前建成通車。

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551公裡高速年底建成通車



2018年，除繼續推進續建高速公路項目以外，廣東省交通集團將重點解決瓶頸路段通行能力，特別是珠三角通往粵東和粵西高速公路大通道改擴建項目將全面提速加快。

2018年集團將有序推台中西區月子中心月子餐進深中通道、虎門二橋等23個項目1501公裡的高速公路建設，加快補短板的陽茂、茂湛、深汕西3個約337.5公裡的改擴建項目建設，年內完成核準並實現開工；加快中山西環高速等2個87.8公裡新建項目開工建設。重點推進蓮花山跨江通道前期工作；適度推進粵贛熱水至埔前段、河惠埔前至平南段等2個改擴建項目；有序推進二廣連賀支線、寧莞高速潮州東聯絡線建設。

以創新促進工程建設

為實現“交通強國”宏偉目標，廣東省交通集團認真分析總結瞭2017年度高速公路建設進展與存在問題，對2018年度高速公路建設和管理工作進行動員和部署。

廣東省交通集團黨委副書記、總經理劉曉華強調，一是要抓好項目管理水平的提升，推動“標準化管理”，降低項目全壽命周期成本，推廣在新工藝、新設備、新技術等方面的“微創新”，從而實現工程質量更優、環境污染更少、投資成本更低、安全事故更少的目標；二是要抓好外部協調工作，做到以人民為中心，打造“讓群眾更滿意”工程；三是要抓好廉潔從業工作，進一步加強項目黨建工作與廉政檢查工作；四是要抓好考核督導工作，解決征地拆遷、資金和技術等問題，同時要建立人才聯動機制，充分發揮集團系統內技術人才的作用，進行技術把關與攻關，為項目提供技術支撐。

廣報全媒體記者李妍 通訊員粵交台中西區月子中心收費台中西區頂級月子中心集宣

3月8日，廣東省交通集團在建的梅平高速公路育豪隧道右洞順利貫通，加上2017年底貫通的左洞，梅平高速公路項目第一座隧道實現雙洞全幅貫通。隧道建設前後歷時15個月。

截至2017年底，廣東省交通集團營運管理的高速公路總裡程為6168公裡，約占廣東全省8338公裡高速公台中中區月子中心評價路的74%。待2018年底這6個高速公路項目建成通車後，將進一步豐富廣東高速路網，方便群眾出行。

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