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解放日報?上觀新聞記者10月9日獲悉,在上海嘉定區的倉儲樓群中,近日新添瞭一個“全球第一”:由京東物流打造的最新全流程無人倉。這也是京東物流繼今年6月武漢亞一小件無人倉、華北物流中心AGV倉、7月昆山無人分揀中心投入使用以後,再次向業界展示其在智慧物流領域的領先水平,全流程無人倉的投入使用,對整個物流領域而言都具有裡程碑意義。

此次亮相的京東無人倉,是京東位於上海的“亞洲一號”物流中心整體規劃中的第三期項目,建築面積四萬平方米,物流中心主體由收貨、存儲、訂單揀選、包裝四個作業系統組成,存儲系統由八組穿梭車立庫系統組成,可同時存儲商品六萬箱。

具體來說,京東無人倉實現瞭對機器人的大規模、多場景應用。在無人倉的整個流程中,從到貨、碼垛、供包、分揀,再到集包轉運,應用瞭多種不同功能和特性的機器人,而這些機器人不僅能夠依據系統指令處理訂單,還可以完成台中南區月子中心自動避讓、路徑優化等,實現協同工作。

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京東方面表示,根據規劃,這個無人倉的日處理訂單能力將超過20萬單。

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機器人軍團最強集結

數據顯示,中國快遞行業一年消耗紙箱超過100億個。而智能耗材算法推薦可以保證紙箱、包裝袋等包裝物的精確使用,讓每一厘米包裝材料都能發揮它的價值。

比如,在貨物入庫、打包等環節,京東無人倉配備瞭三種不同型號的六軸機械臂,應用在入庫裝箱、揀貨、混合碼垛、分揀機器人供包等四個場景下。

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智能算法不浪費1厘米包裝材料

其實,在此次全流程無人倉建成之前,於2014年投產的上海“亞洲一號”已經代表瞭國內智慧物流領域的最高水平,其倉庫管理、控制、分揀、配送信息系統等均由京東開發並擁有自主知識產權,整個系統由京東總集成,90%以上操作已實現自動化。經過三年的實踐與應用,上海“亞洲一號”已經成為京東物流在華東區的中流砥柱,有效緩解瞭“618”、“雙11”訂單量暴漲帶來的物流壓力,無論是訂單處理能力,還是自動化設備的綜合匹配能力,都處於行業領先水平。

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智能設備覆蓋率100%

入庫、存儲、包裝、分揀的所有流程全部由機器完成,不再需要人工——全球首個正式落成並規模化投入使用的全流程無人物流中心在上海亮相瞭。

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而這一次,全流程無人倉是京東在智能化倉儲方面的再次大膽創新,其自動化、智能化設備覆蓋率達到100%,可以根據訂單數量的變化,隨時調整訂單處理方式,以應對電商靈活多變的業務形態。這就與“亞洲一號”能長期消化巨量訂單的風格形成瞭高效有序的互補。

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總體而言,無人倉的實現依賴於“機器人軍團最強集結”。

在分揀場內,京東引進瞭三種不同型號的智能搬運機器人執行任務;同時,京東通過2D視覺識別、3D視覺識別以及由視覺技術與紅外測距組成的2.5D視覺技術,為這些智能機器人安裝瞭“眼睛”,實現瞭機器與環境的主動交互。

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值得一體的是,京東無人倉還具備耗材台中南屯區月子中心智能算法推薦等領先技術,可以實現全自動體積適應性包裝。

京東在上海造瞭個“全球第一”

簡單來說,在倉內打包環節中,由於商品大小體積規格不一,需要使用不同尺寸的紙箱,人工打包難免會出現“小商品大包裝”或者“大商品小包裝”的問題,以致於造成包裝過度或者紙箱破損的情況。而有瞭系統推薦和全自動打包系統,能有效利用每個打包箱、包裝袋,大大緩解這個問題。

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京東集團董事局主席兼首席執行官劉強東曾指出,未來,零售業的基礎設施將變得極其可塑化、智能化和協同化,實現成本、效率、體驗的升級。而物流恰恰是零售業的基礎設施。此次京東無人倉的亮相,正是京東在零售業基礎設施上的探索,通過將無人化帶入倉儲中心的全流程操作場景,帶動物流效率提升。
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